"Аналитическая газета "Секретные исследования"

Услашал в новостях об авиакатастрофе самолета президента РП Качиньского под смоленском. На борту была делегация 132 чел. Все погибли. Ужасное событие как в человеческом, так и в историко-политическом плане. Мы должны принести соболезнования полякам. Для них смоленщина - это какой-то злой рок еще со времен ВКЛ. Нельзя им дальше орши...

каваль писал(а):Услашал в новостях об авиакатастрофе самолета президента РП Качиньского под смоленском. На борту была делегация 132 чел. ...

Naród polski stracił 88 swoich najlepszych synów i córki.

Więcej... http://wyborcza.pl/0,0.html#ixzz0khHPMGYn

каваль
Мы должны принести соболезнования полякам. Для них смоленщина - это какой-то злой рок еще со времен ВКЛ. Нельзя им дальше орши...

Похоже на то.......Пилот характер проявил,предлагали ему сесть в Минске или Москве,нет-пошёл на 4й заход.......И 96человек нету.

Что самое интересное расследованием занимается комиссия во главе Путина. Официальная версия - пилот не справился.

Конечно очень жаль,что произошла такая страшная трагедия.Тем более в такой день.Мои соболезнования всем полякам.

А Вы,DeadlY,правы оказались всего два месяца назад(Вс Фев 14, 2010 3:10 pm),что недолго осталось ему.Не досидел.Жаль.
А я -не прав(Вс Фев 14, 2010 4:11 pm). Вот как бывает иногда.Увы.

Нажми меня

Радостную весть о перспективах энергетической независимости Польши и всей Европы сменила трагическое известие о крушении самолета с президентом Польши.

Качинские – это особые люди. За что их русские так ненавидят? А вот за что: за то, что они не лижут русские сапоги, и надо же, полякам повезло, у них имеется ПРО, и сланцевый газ, скоро станут сильной державой. Прям манна небесная на них таки сыпется!

Странно, что у поляков борт №1 Ту-154. Да ему наверное было сто лет в обед.

Andrey Ladyzhenko писал(а):Странно, что у поляков борт №1 Ту-154. Да ему наверное было сто лет в обед.

Почему президент с делегацией полетели в Ту-154? Действительно как кариктура. Что-то тут не то.

Эгил писал(а):

Andrey Ladyzhenko писал(а):Странно, что у поляков борт №1 Ту-154. Да ему наверное было сто лет в обед.

Почему президент с делегацией полетели в Ту-154? Действительно как кариктура. Что-то тут не то.

Если бы купил себе БОИНГ,то наверное его собственный народ этого не понял бы.В отличии от соседнего,которому всё пофигу.Такой ответ на покупку врятли устроил бы их общественность:

Или надо было купить самолет "Боинг" для полетов в другие страны. За чьи деньги его купили? Мы в бюджет не лезли. И сегодня меня упрекать, говорить "верните эти миллиарды"... Да у нас никогда не могло быть миллиардов, потому что у нас нет оружия на миллиарды.

Из выступления одного чела в Минске, 3 марта 2006 года,в канун выборов.


Тама у них такой "номер" не пройдёт.Вот и летал на ломаче.А происшествия были ираньше:

"За последние несколько лет не раз сообщалось о происшествиях с самолетом Качиньского. В декабре 2008 года президентский Ту-154 вышел из строя в Монголии. Ночной мороз вывел из строя механизмы управления закрылками. Тогда Качиньскому пришлось лететь в Токио частным рейсом."

Экономил выходит народные деньги.На беду свою и всех тех,кто был рядом.Самолёт может ещё от коммуняцкой власти достался.Кто его знает,может и не в самолёте дело?Хотя странно получается как то.

И все равно, хоть Ту-154 и сняты с производства - даже такие самолеты так просто не падают в каком-то тумане.

Странность №2: расследование ведется почему-то чекистами во главе Путина, а не международной комиссией как это должно быть. Гибель президента и целой элиты - дело не шуточное.

...Неприятные инциденты с самолетом Леха Качинского случались неоднократно. В декабре 2008 года во время визита польского президента в Монголию мороз вывел из строя механизмы управления закрылками. А всего через три дня тот же самолет попал в зону сильнейшей турбулентности в Южной Корее. Президенту Качинскому даже пришлось комментировать многочисленные авиапроисшествия журналистам.

Лех Качинский, президент Польши: «Каждый полет самолетом связан с определенным риском, но и обязанности президента связаны с очень серьезным риском, потому что приходится летать постоянно».

В специальном полку транспортной авиации Войска польского было два Ту-154. Они обслуживали премьера и президента страны. И хотя оба самолета эксплуатировались почти 20 лет, польское правительство не спешило закупать новые лайнеры. Вместо этого было решено модернизировать имеющиеся самолеты. Ту-154, потерпевший катастрофу под Смоленском, был капитально отремонтирован всего три месяца назад на самарском авиапредприятии.

Алексей Гусев, генеральный директор авиационного завода «Авиакор»: «Был отремонтирован непосредственно планер, были выполнены капитальные ремонты всех двигателей и проведена модернизация и ремонт салона для главного пассажира».

Генеральный конструктор заверяет, что после ремонта с польской стороны не было никаких нареканий на работу всех систем президентского самолета. Сейчас в Самаре модернизируют второй лайнер первых лиц Польши. Им же в это время приходилось делить один самолет на двоих.

Сегодняшний полет польского борта № 1 проходил штатно, но уже в Белоруссии диспетчеры начали предупреждать экипаж о сильном тумане под Смоленском. Лайнеру предлагали для посадки запасные аэродромы, но пилоты приняли решение садиться здесь. Как теперь выяснилось, вопреки указаниям российских диспетчеров.

Александр Алешин, первый заместитель начальника Главного штаба Военно-воздушных сил РФ: «На удалении в полтора километра группа руководства полетов обнаружила, что экипаж увеличил вертикальную скорость снижения и начал снижаться ниже глиссады. Руководитель полетов дал команду экипажу о переводе самолета в горизонтальный полет. И когда экипаж не выполнил его указание, несколько раз отдал команду на уход на запасной аэродром. Тем не менее, экипаж продолжал снижаться. К сожалению, это закончилось трагически».

Почему экипаж самолета польского президента так настойчиво пытался посадить лайнер в условиях ограниченной видимости, теперь предстоит выяснить специальной комиссии.

Но журналисты, в том числе польских СМИ, не раз писали, что президент Качинский любил вмешиваться в действия командиров своего ТУ 154. Так, один из пилотов был даже уволен и чуть не сел в тюрьму после того, как по соображениям безопасности отказался выполнять указания своего президента. И нынешний командир Ту-154 не мог об этом не знать.

Российский летчик испытатель, который несколько лет назад сам тестировал самолет Леха Качинского, считает, что при таких погодных условиях экипаж должен был выполнять все указания диспетчера.

...




http://www.ntv.ru/novosti/190443/

Эгил Добавлено: Сб Апр 10, 2010 6:13 pm Заголовок сообщения:

И все равно, хоть Ту-154 и сняты с производства - даже такие самолеты так просто не падают в какок-то тумане.

Странность №2: расследование ведется почему-то чекистами во главе Путина, а не международной комиссией как это должно быть. Гибель президента и целой элиты - дело не шуточное.

Дело действительно не шуточное.Надеюсь до абсурда не дойдёт.Да и не должно.Это лидер и политическая элита Европейского государства всё-таки.Обещали совместно с поляками разруливать сие.Посмотрим.А видеть сразу руку "Сладкой парочки" из Кремля не хочется да и не верится в энто.Тогда и смерть президентов Мозамбика и Македонии,им приписать можно было бы так.

Но журналисты, в том числе польских СМИ, не раз писали, что президент Качинский любил вмешиваться в действия командиров своего ТУ 154. Так, один из пилотов был даже уволен и чуть не сел в тюрьму после того, как по соображениям безопасности отказался выполнять указания своего президента. И нынешний командир Ту-154 не мог об этом не знать.

В том то и дело что там не прогулка на частном Боинге. Там было 132 человека. Как можно поверить в эту басню.

Почему экипаж самолета польского президента так настойчиво пытался посадить лайнер в условиях ограниченной видимости, теперь предстоит выяснить специальной комиссии.

Да какой-то там туман. Самолет напичкан современной электроникой. Скорее всего самолет ослеп, кто-то вывел из строя электронику.

Эгил, не нагнетайте ситуацию. Это очень большая трагедия для поляков, но причем тут рука москвы.

Да какой-то там туман. Самолет напич.кан современной электроникой. Скорее всего самолет ослеп, кто-то вывел из строя электронику.

В задницу электронику. Мой отец бывший военный летчик, я уже связывался с ним и точно также говорил. Он мне сказал, что если аэродром не знакомый, да еще и не оборудован автоматической системой навигации притумане такой исход вероятен в 95%. Самолет ТУ 154 тяжел в управлении на низких скоростях, даже если они "взяли штурвал на себя", то до полного разгона турбин проходит не менее 6-8 секунд, а при таких скоростях это фатал. Мой отец сказал, что лично он ушел бы на запасной. Видимо экипаж выполнял указания не диспетчеров, а своего президента, почему в Минске не сесть было? Вот блин трагедия.

Эгил писал(а):

Но журналисты, в том числе польских СМИ, не раз писали, что президент Качинский любил вмешиваться в действия командиров своего ТУ 154. Так, один из пилотов был даже уволен и чуть не сел в тюрьму после того, как по соображениям безопасности отказался выполнять указания своего президента. И нынешний командир Ту-154 не мог об этом не знать.

В том то и дело что там не прогулка на частном Боинге. Там было 132 человека. Как можно поверить в эту басню.

Почему экипаж самолета польского президента так настойчиво пытался посадить лайнер в условиях ограниченной видимости, теперь предстоит выяснить специальной комиссии.

Да какой-то там туман. Самолет напичкан современной электроникой. Скорее всего самолет ослеп, кто-то вывел из строя электронику.

Поэтому и решила польская траурная свита и эксперты добираться через Беларусь,что ли?



МИНСК, 10 апр - РИА Новости. Брат-близнец погибшего в авиакатастрофе президента Польши Леха Качиньского Ярослав прибудет в субботу в Витебск для дальнейшего следования к месту трагедии в районе Смоленска, сообщил корреспонденту РИА Новости в субботу начальник пресс-центра государственного пограничного комитета Белоруссии Александр Тищенко.

Самолет Ту-154 польского президента разбился в 10.50 мск при заходе на посадку в аэропорту "Северный" под Смоленском. На борту, по последним данным МЧС, находились 97 человек, не выжил никто. На самолете президент Польши Лех Качиньский, его супруга и ряд высокопоставленных чиновников из руководства страны направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях на месте массового захоронения жертв политических репрессий.

"Сегодня в Витебск прибудет борт с братом Леха Качинского. На борту будут также специалисты, которые примут участие в расследовании авиакатастрофы", - сказал Тищенко.

Он предположил, что самолет с Ярославом Качиньским совершит посадку в Витебске, так как нигде ближе к Смоленску нет для этого необходимых условий.

Собеседник также сообщил, что госпогранкомитет Белоруссии по согласованию с МИД республики обеспечит безвизовый въезд в Белоруссию и ускоренное оформление для Ярослава Качиньского и сопровождающих его лиц.

"По остальным гражданам Польши, которые будут направлять в Смоленск через Белоруссию в связи с авиакатастрофой, также будут приниматься решения об упрощенном въезде в Белоруссию в оперативном порядке", - добавил Тищенко.

По его словам, в Витебск выехал заместитель председателя Госпогранкомитета Белоруссии Андрей Горулько, который имеет полномочия для принятия подобных решений.

Ярослав Качиньский - бывший премьер-министр страны, лидер партии "Право и справедливость".

http://rian.ru/world/20100410/220572221.html


З.Ы.Только что по беларускаму каналу СТВ сообщили,что самолёт из Польши прибыл в Витебск.



По второму вопросу.Дык это...на многих сайтах,новостях и т.д. сообщалось,что,мол,беларуские диспетчеры предупреждали о тумане.Садитесь у нас.Они что, тоже в заговор вступили?Если самолёт напичкан електроникай против тумана,то зачем предупреждать?Летишь-лети себе через нас.А не сел ЛЕХ скорей всего из-за принципа.Помните веткуНе трогай поляка, это анти-демократично.?Брат его поосторожней стало быть.

Реакция на данное событие на некоторых российских форумах просто ужасает, как и желание "попиариться" на теме некоторых доморощенных "политологов".

Страшные вещи у людей в головах сидят, страшные желания, звериные взгляды. Люди хотят реализовывать свои маниакальные, глубоко человеконенавистнеческие стремления, прикрываясь словами о "великом государстве", "врагах народа", "врагах России" и прочем подобном.

Очень неприятный осадок остался после прочтения именно российской "неофициальной" реакции на данное событие - такого больше нет нигде.